Çinli elektrikli araç (EV) üreticisi BYD, 2024 yılı sonunda rekor seviyeye ulaşan satışlarıyla Tesla'ya bir adım daha yaklaştı. Aralık ayında 207.734 elektrikli araç satan BYD, yıllık toplam satışını 1,76 milyon adede çıkardı.
Haber Giriş Tarihi: 02.01.2025 07:21
Haber Güncellenme Tarihi: 02.01.2025 07:24
Kaynak:
Haber Merkezi
Haberyazilimi.com
BYD’nin bu başarısında Çin hükümetinin sağladığı teşvikler ve indirimler önemli rol oynadı. Şirket, 2024 yılında toplam araç satışlarını bir önceki yıla göre %41 artırdı. Bu artışın büyük kısmını hibrit araç satışları oluşturdu. Yoğun rekabet ortamında fiyatların düşmesi, tüketicilerin eski araçlarını çevre dostu elektrikli araçlarla değiştirmesini kolaylaştırdı.
ÇİN PAZARINDA GÜÇLÜ LİDERLİK
BYD, satışlarının %90’ını Çin pazarında gerçekleştirdi ve burada Volkswagen ve Toyota gibi yabancı markalara karşı liderliğini pekiştirdi. Çin’de elektrikli araçlara olan yüksek talep, şirketin büyümesini destekleyen en önemli faktörlerden biri oldu.
KÜRESEL PİYASADA ÇİNLİ MARKALARIN YÜKSELİŞİ
BYD ve diğer Çinli EV üreticilerinin başarısı, Batılı otomotiv devlerinin karşılaştığı zorluklarla tezat oluşturuyor. Örneğin, Honda ve Nissan, Çinli üreticilerle rekabet edebilmek için birleşme görüşmeleri başlatırken, Volkswagen de Almanya’daki fabrikalarını kapatma riskine karşı önlemler aldı.
BYD’NİN FİNANSAL PERFORMANSI TESLA'YI ZORLUYOR
2024'ün üçüncü çeyreğinde BYD, gelirlerini %24 artırarak 200 milyar yuan (28,2 milyar dolar) gelir elde etti ve bu metrikte Tesla’yı geride bıraktı. Ancak Tesla, toplam elektrikli araç satışlarında hâlâ BYD’nin önünde yer alıyor.
ULUSLARARASI PAZARDA KARŞILAŞILAN ZORLUKLAR
BYD, Çin dışındaki pazarlarda büyümek için çaba sarf etse de bazı önemli engellerle karşılaşıyor. Ekim ayında Avrupa Birliği, Çin menşeli elektrikli araçlara %45,3’e varan ithalat vergileri uygulamaya başladı. ABD ise Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara %100 gümrük vergisi koyarak rekabeti daha da zorlaştırdı.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Elektrikli araç piyasasında rekabet arttı
Çinli elektrikli araç (EV) üreticisi BYD, 2024 yılı sonunda rekor seviyeye ulaşan satışlarıyla Tesla'ya bir adım daha yaklaştı. Aralık ayında 207.734 elektrikli araç satan BYD, yıllık toplam satışını 1,76 milyon adede çıkardı.
BYD’nin bu başarısında Çin hükümetinin sağladığı teşvikler ve indirimler önemli rol oynadı. Şirket, 2024 yılında toplam araç satışlarını bir önceki yıla göre %41 artırdı. Bu artışın büyük kısmını hibrit araç satışları oluşturdu. Yoğun rekabet ortamında fiyatların düşmesi, tüketicilerin eski araçlarını çevre dostu elektrikli araçlarla değiştirmesini kolaylaştırdı.
ÇİN PAZARINDA GÜÇLÜ LİDERLİK
BYD, satışlarının %90’ını Çin pazarında gerçekleştirdi ve burada Volkswagen ve Toyota gibi yabancı markalara karşı liderliğini pekiştirdi. Çin’de elektrikli araçlara olan yüksek talep, şirketin büyümesini destekleyen en önemli faktörlerden biri oldu.
KÜRESEL PİYASADA ÇİNLİ MARKALARIN YÜKSELİŞİ
BYD ve diğer Çinli EV üreticilerinin başarısı, Batılı otomotiv devlerinin karşılaştığı zorluklarla tezat oluşturuyor. Örneğin, Honda ve Nissan, Çinli üreticilerle rekabet edebilmek için birleşme görüşmeleri başlatırken, Volkswagen de Almanya’daki fabrikalarını kapatma riskine karşı önlemler aldı.
BYD’NİN FİNANSAL PERFORMANSI TESLA'YI ZORLUYOR
2024'ün üçüncü çeyreğinde BYD, gelirlerini %24 artırarak 200 milyar yuan (28,2 milyar dolar) gelir elde etti ve bu metrikte Tesla’yı geride bıraktı. Ancak Tesla, toplam elektrikli araç satışlarında hâlâ BYD’nin önünde yer alıyor.
ULUSLARARASI PAZARDA KARŞILAŞILAN ZORLUKLAR
BYD, Çin dışındaki pazarlarda büyümek için çaba sarf etse de bazı önemli engellerle karşılaşıyor. Ekim ayında Avrupa Birliği, Çin menşeli elektrikli araçlara %45,3’e varan ithalat vergileri uygulamaya başladı. ABD ise Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara %100 gümrük vergisi koyarak rekabeti daha da zorlaştırdı.
Çok Okunanlar